Розсекречені характеристики електрокара Porsche Mission E

Серійна версія першого електричного спорткара Porsche — Mission E — отримає повний привід і три модифікації різної потужності, в тому числі топову на 680 к. с. З часом у електромобіля можуть з'явитися дві більш доступні версії з заднім приводом.

Як повідомило видання Automobile Magazine, журналісти якого ознайомилися з прототипом Porsche Mission E на автодромі Алгарве в Португалії, серійний електрокар буде доступний у двох - або трехмоторной конфігураціях. У базовій версії сумарна віддача силових агрегатів спорткара складе 408 к. с., в проміжній — 544 к. с., а в старшій — 680 к. с. Передбачається, що задньопривідні модифікації зможуть оснащуватися 326 - і 435-сильними електромоторами. Крім того, спеціально для Mission E, Porsche розробляє власну двоступеневу трансмісію і диференціал з електронним управлінням.

680-сильна версія електрокара зможе прискорюватися від 0 до 96 км/год за 3.5 с. Запас ходу спорткара складе близько 483 км. Його можна буде заряджати як від поширених зарядних станцій, так і на фірмових комплексах Porsche зі 150-киловаттными «зарядками». В останньому випадку можна буде заряджати до 80% за 15-20 хвилин.

Старт продажів Porsche Mission E заплановано на кінець 2019 року. Раніше стало відомо, що базова версія електромобіля буде коштувати приблизно як Porsche Panamera найдоступнішою конфігурації — близько 80 тисяч доларів.

Категория: Авто