Daimler приступив до тестування безпілотних вантажівок

Daimler почав тестування напівавтономних вантажівок на автомагістралях Невади і Орегона, щоб визначити безпеку системи автономного управління при русі в режимі «каравану».

Використання технології автономного водіння дозволяє вантажівкам рухатися з набагато меншим інтервалом, ніж коли за кермом знаходяться водії. Як стверджують у компанії, це дозволяє на 10% знизити витрату палива, за рахунок зниження опору потоці повітря, що утворюється за переднім вантажівкою, а отже, знизити викиди СО2. Крім того, такий щільний «караван» транспортних засобів дозволить знизити кількість аварій і пробок на дорогах.

Технологія не зможе повністю замінити водіїв, але дозволить їм відпочивати, не сходячи з траси. Кожен, участь у тестуванні вантажівок, оснащений системою зв'язку, заснованої на Wi-Fi модулі, і працює разом з адаптивним круїз-контролем, системою екстреного гальмування, яка розпізнає рухомі та нерухомі об'єкти, а також системою контролю смуги руху. Контролюючи інших учасників «каравану», система може автоматично реагувати на зміни в дорозі, роблячи це приблизно на 0.2 - 0.3 секунди швидше людини.

Першим етапом тестування були випробування технології на полігоні в Мадрасі у штаті Орегон. Потім Департамент транспорту штату дозволив Daimler вивести свої напівавтономні вантажівки на дороги загального користування.

Німецький автовиробник заявив про готовність запровадити нову технологію в серійне виробництво після того, як для цього буде створена відповідна законодавча база.

Категория: Авто